На днях министр по конкуренции и антимонопольному регулированию Евразийской экономической комиссии озвучил прелестные цифры:
«Лишение монополии официальных дилеров, работающих на территории России, Казахстана и Белоруссии, позволит снизить цены, например, на парфюм и автозапчасти до 60%».
Ну, парфюм лично мне как-то побоку, а вот насчёт второго пункта хочется пояснить на личном примере. Напомню,
недавно мне «подрихтовали морду» - через это довелось ознакомиться с ценниками и богатством выбора. Не, машина-то на КАСКО, страховая ремонт и запчасти оплачивает. Но!
На поиск фары для заказа у СТО ушло две недели. Просто, чтобы найти нужную. Однако, это - фигня, самый сок - в стоимости:

А теперь внимание - это взят прайс НОВОГО автомобиля. Нового, блин. В салоне. Со всеми нашими накрутками и прочими растаможками. А если верить официальным торговцам запчастями - именно такая доля придётся на два источника направленного света. Прикиньте "навар"?
ЗЫ: Честное слово, цифры процентов я подбирал не нарочно - вот так оно в нынешних реалиях...
ЗЗЫ: Фара и сейчас и светит, и стои́т, как положено, но... Говорят, "ушко" крепления отломано, и вроде разгерметизировалась, так что по инструкции положена замена всего узла...