Дорожники в позе «всех не уволишь»
May. 31st, 2011 10:06 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
falcrumНеделю назад написал про "стон и плач" дорожников, которым "мешают" жить спокойно:
«что работу никто не контролирует, что материалы идут "налево", что даже ответственности за разбитые машины - никакой... Сметы составляются "в общем виде" (опять же, насколько я в курсе): не расписано, сколько надо потратить на полотно, на ливнёвку, на тротуар - поди проверь "размазанную" сумму».
И тут же мои рассуждения подтвердили контрольные органы:
«проверки деятельности КУП "Минскоблдорстрой" выявили более 40 видов нарушений, в том числе криминального характера. В частности, руководящие работники нескольких ДРСУ организовали преступную схему, по которой похищали битум и реализовывали его через коммерческие структуры. Встречались факты неэффективного использования бюджетных средств, имущества, не соблюдались нормативные сроки выполнения работ, технологии укладки асфальта, хищения дизельного топлива.»
Однако, массовые ямочные ремонты только набирают обороты. Причём, по принципу "раздолбали и ушли":
По вот этому, что, можно ездить? На танке?
И пока не сделают, как я предлагал: «А ведь надо-то - всего ничего: сношать дорожников по гарантии. Типа, по технологии должно простоять восемь лет - что-то "испортилось"? Авто влетело в колдоёбину? Будьте любезны, за свой счёт исправляйте.» - так оно всё и будет по кругу...
«что работу никто не контролирует, что материалы идут "налево", что даже ответственности за разбитые машины - никакой... Сметы составляются "в общем виде" (опять же, насколько я в курсе): не расписано, сколько надо потратить на полотно, на ливнёвку, на тротуар - поди проверь "размазанную" сумму».
И тут же мои рассуждения подтвердили контрольные органы:
«проверки деятельности КУП "Минскоблдорстрой" выявили более 40 видов нарушений, в том числе криминального характера. В частности, руководящие работники нескольких ДРСУ организовали преступную схему, по которой похищали битум и реализовывали его через коммерческие структуры. Встречались факты неэффективного использования бюджетных средств, имущества, не соблюдались нормативные сроки выполнения работ, технологии укладки асфальта, хищения дизельного топлива.»
Однако, массовые ямочные ремонты только набирают обороты. Причём, по принципу "раздолбали и ушли":
По вот этому, что, можно ездить? На танке?
И пока не сделают, как я предлагал: «А ведь надо-то - всего ничего: сношать дорожников по гарантии. Типа, по технологии должно простоять восемь лет - что-то "испортилось"? Авто влетело в колдоёбину? Будьте любезны, за свой счёт исправляйте.» - так оно всё и будет по кругу...