Ну, и как обеспечить резину по погоде?

[falcrum]

В субботу у нас похолодало, даже выпало немного снега, и успевшие "переобуться" в "зиму" автовладельцы радостно начали хихикать над стоящими в очередях к шиномонтажам. Резкие выдали очередное "только гвозди, только хардкор!", но и любители "липучки" патетически вопрошали, когда это зимние шины хуже летних держат дорогу? Понятно, что износ при тепле будет больше. Всё?

Ан нет, прошло несколько дней, и осень отыграла взад. За бортом +8°С и сильный ливень. Так вот, из-за поперечных ламелей ухудшается водоотвод, и, следовательно, вероятность "поплыть":



Вот и думай, где взять бригаду механиков из "Формулы-1", которые четыре колеса меняют за две с половиной секунды. Или комплекты шин на дисках где-то держать, перекидывая самому. Или...

Comments

[beliashou.livejournal.com]

Всесезонки от БЕЛШИНА - твой шанс на одинаковую уверенность в движении при любой погоде!

[inna-red-horn.livejournal.com]

Заведи себе подменную машинку:)

[aleksey kostin (from livejournal.com)]

Пропустим ехидное замечание про"гвозди" - поездка по гололеду в прошлые выходные очередной раз убедила, что шипованная нормальная резина для такой погоды лучший вариант :)
Главное, что +8 еще не повод переходить на летнюю обратно - т.к. это пиковая температура днем, ночью +2 +3, а летняя резина при температуре ниже +7 уже теряет свои качества ( дубеет). Что касается отвода воды - то производители зимней резины для центральной европы уже давно проектируют резину с учетом езды по "каше" и мокрой дороге - обрати внимание на протектор у континенталей и Мишелинов, которые на германию - чехию и т.п. поставляются - там есть дорожки для отвода воды. А для скандинавии у них обычно отдельный модельный ряд. Правда у нас привозят и то и другое - кто что смог :)
Тут каждый сам должен определить - в каких условиях он чаще ездит - по городу с полурастаявшим снегом (из-за тепла или соли - не суть важно) и может оставить машину на стоянке в случае сильного гололеда - или часто бывает на трассах и вынужден ездить не взирая на погодные условия - соответственно какую резину ставить. Универсальной к сожалению не бывает :(.
Вариант с отдельным набором дисков для зимней резины вообще-то у опытных водителей, которые много ездят, уже давно принят по умолчанию :). На машины с распространенными типо-размерами дисков, кстати, выгоднее иногда оказывается купить штамповку на зиму, чем переобувать туда-обратно даже по деньгам (если берешь машину на 4-5 лет например).

[z-annet.livejournal.com]

... или реактивный ранец. Но тут свои проблемы.

[frisfeckko.livejournal.com]

Hey This is hard for me because I have never done anything like this.. but I have a huge crush on you. I have never been able to tell you for reasons which you would quickly identify as obvious if you knew who this was. I'm really attracted to you and I think you would be wanting to get with *Read FULL Card Here* http://hornylove.unudulmaz.com