falcrum | Entries tagged with велосипедное

Третий и заключительный том цикла:

( Читать дальше... )

Всё тот же «телеграфный» стиль повествования, но ведь «заходит» же... Если новая серия с места сдвинется - точно буду изучать.

Понадобилось мне сегодня покататься по городу на машине - сначала на «любимом» перекрёстке таксист пересёк четыре полосы поперёк:

Watch on YouTube

А затем велосипедист поехал через три полосы по диагонали:

Watch on YouTube

Да ещё и не снимая наушников - странно, что бибиканье соседнего авто услышал...

Из подземного перехода снова вынырнул ко входу в «Доминиканскую» галерею и обнаружил перед ним набор привязанных металлическими тросиками ключей и отвёрток, а также насос с манометром (внимание, по клику - большое фото!):

Видать, несмотря на «самокатное засилие», позиции двухколёсных по-прежнему крепки́: опять же, исходя из пиктограмм, тут и детскую коляску можно подкрутить, и инвалидное кресло - полезная штука.

Заснял сегодня такое (по клику - большое фото, циферки замазаны мной):

Это «если мой двухколёсный друг вам мешает...»? Или «Продаю»? Или? Я ответа не знаю, если что.

Снимая следующий обзорный вид, я сначала решил, что на панораме горнолыжная трасса - но это только цвета столбиков совпадают (внимание, по клику - везде большие фото!):

Увы, наводя мегазум между ними, не попал в резкость:

Но и так видно, что переднее колесо у малыша «на буксире» - ладно ещё так спускаться, а вот как папа его в гору пёр, мне просто страшно представить...

Съездил на выходных к родственникам под Оршу - наверное, что-то выложу оттуда. Но начать хочу с доро́ги домой, когда на «олимпийке» повстречал выдающегося бипедального:

"" (Watch on YouTube)

Это «доро́га для автомобилей» (со знаком 5.3 по нашим ПДД), т.е ему там вообще делать нечего. С разрешённой скоростью 120 км/ч. Но пофиг: ему хочется, а, значит, можно хоть поперёк...

У меня на DLNA-сервере стои́т программка той же фирмы, что и телик, с которого гляжу:

Samsung PC Share Manager

А нынче идёт «Тур де Франс», который я смотрю в записи, так как в рабочее время работаю работу на работе. Так вот, качаю очередной этап. Захожу в просмотрщик на зомбоящике. И...

В папке пусто. Ничего нет. Вообще ничего. Как? Вот вчера было, а сегодня - буй?

Хорошо, что я сам компутерами занимаюсь. И первое же телодвижение оказалось «в струю»: убрав свежескачанные файлы, добился того, что появились все предыдущие. Хм.

И второй раз подряд тоже угадал. Дело в том, что слил я запись этапа до Альп-д’Юэз. И в имени файлов присутствовало, ессно, «Alpe d'Huez», то есть, апостроф. Переименовал вручную, убрав одинарную кавычку - и, опля, всё кажет!

Но вот как до таких высот должен доходить обычный юзер - для меня тайна великая есть...

Само собой, забрался на башню Белланды (внимание, по клику - везде большие фото!):

По случаю Дня взятия Бастилии перекрыта Английская набережная - чисто как во время финиша велогонки «Париж-Ницца»:

А бизнес-лаунже в аэропорту даже пожрать толком нечего: блин, знал бы - позавтракал бы утром в Сен-Сир-сюр-Мере...

Представьте, что вы - выдающийся бипедальный, и вам надо двигаться в сторону, куда указывают стре́лки: как вы поедете?

Как неправильнее проехать велосипедисту

( Правда, несложно догадаться? Ответ под катом... )

По-моему, уже напрашивается, чтобы штрафы были одинаковы для всех участников дорожного движения - вне зависимости от их категорий. Если с собой нет документа, удостоверяющего личность, а ты накосячил - будь добр, проедь в околоток, где тебя идентифицируют. Ну, или чтоб кто родной/знакомый твой аусвайс подвёз - как вариант. Иначе их не остановить...

Только за вчерашнее утро повстречал сразу двух выдающихся бипедальных:

Итак, слева на склейке в голубом овале орёл, который не то, что не едет по тротуару, как положено - а и выперся во второй ряд. Обратите внимание на красную стрелку - там разметка указывает, что по первой полосе можно прямо и направо, но это для слабаков:

Watch on YouTube

Справа же в таком же голубом овале торопыга, которому светофор не указатель - разрешающий сигнал машинам виден?

Watch on YouTube

Но, конечно, всё из-за того, что... Извините, не верю.

Быстренько (между деревеньками всего восемь километров) метнувшись с утра из Кустелле в следующий за́мок на скале и припарковав машину, сразу уронил взгляд на овощно-фруктовую лавочку (внимание, по клику - везде большие фото!):

И тут же мегазумом выцелил очередное декоративно-двухколёсное:

Явно тоже гонками крутящих педали навеяно...

Прибыв в Кустелле, первым делом я обратил внимание не на «автоматизированный» отель, а вот на эту конструкцию рядом с ним (внимание, по клику - большое фото!):

Вероятно, арт-объект был изготовлен для каких-то велогонок поблизости, но заморочился же кто-то: из ~~говна и~~ палок каркас-то собрать ещё полбеды, а вот оплёткой так пройтись...

Заснял и перпендикулярную велодорожку - вдоль улицы Симонаса Даукантаса (внимание, по клику - везде большие фото!):

А мегазум навёл на пешеходную переправу через Нёман, которая, в общем-то, должна бы называться аналогично улице:

Чуть позже я там ногами пройду...

От того же фонтана попытался ещё раз заснять улицу вдоль мимо «Метрополя» (внимание, по клику - везде большие фото!):

А затем перешёл на другую сторону с целью запечатлеть выделенную полосу для двухколёсных:

И вот что интересно: все условия вроде созданы, погода тёплая (напомню, я купался), а велосипедистов за те часа три, что я шатался вдоль основной пешеходной артерии го́рода, было встречено трое или четверо. Всего. Считаю, что более наглядной иллюстрации ложности тезиса наших ВГМ-нутых насчёт «мало инфраструктуры, а то бы поголовно граждане пересели на байки», сложно придумать...